| 這幾年因各方邀請，我經常往大陸走，除了搭乘飛機、船舶外，也常搭中國鐵路局的火車到各地去，搭過最好的動車組，最平價的的綠皮車，最遠的直達車，感受當然五位雜陳。
好久沒搭台鐵了，在西進後把台鐵的故鄉味遺忘了，在某日的午後趕著去台北見客戶，再度回味久沒感受到的台鐵故鄉味。 走進車站買張臨櫃車票，雖然我們也是有著跟中國鐵路排隊購買人工售票服務，但車站大廳有著幾部超好玩又先進的售票機，按下幾個按鍵把錢幣投進去，一張座位票就這樣掉了出來，真的很方便，這種機器讓我試玩了好久，差點忘了買票搭車。除了自動售票機外，還有自動閘門，這些先進又貼心的服務，是我去過幾個城市所沒有的。 進了車站準備搭車，抬頭一看我的班車又誤點了，這是台鐵最讓人詬病的地方，但是大陸火車誤點更是嚴重，有的班次誤點超過一、二個小時算正常的，因此就耐心等待幾分鐘吧。此時遠遠看到有北上電車在等待進站中，原來南下的莒光號因前幾站載客時間有點延誤，因此延誤到站，把將進站台中終點站的電車佔據了車道，而這部電聯車開進台中站後，將再度往南開，因此要停放在南下月台，為了安全起見電聯車暫時停放在車站外的北上車道上，而電聯車後面的就是我將搭乘的自強號，我擔心兩部車會不會因此而撞上。 沒多久南下莒光號進站，做了短暫停留後繼續往南行駛，而電聯車也在莒光號駛離後，緩緩的開進台中站南下月台，當電聯車開入南下軌道後，遠方還有一盞火車的車頭燈，那就是我要搭乘的自強號，天阿幾部列車在站務管制員的調度指揮下，以及台鐵駕駛的耐心等候中，一輛輛慢慢駛進台中車站，他們確保了列車行駛安全與對乘客的服務責任，這時我早已經忘了誤點的事，而是佩服起這些幕後英雄，台灣僅這條鐵路，他是見證台灣【行】的歷史，台鐵的軌道使用率是很頻繁的，跟指揮飛機進場沒什麼兩樣，一個疏忽都會造成重大傷亡，因此我只想起一件事【安全是回家的路】，有時多等一會安全會更有保障，而我搭乘了列車也僅誤點6分鐘而已。 搭火車我最愛享用【鐵路餐盒】，雖然一個餐盒台幣六十元起跳，內容物也僅【魯蛋、雪裡紅、蘿蔔乾、一塊排骨】，但它始終是我的最愛，這個便當不是錢的問題，而是一個台灣味的的情感，中國鐵路也售飯盒，一套是人民幣十五元，也是相當於台幣六十元，但僅是溫飽無法勾起我的回味，台鐵便當簡單幾樣菜，卻是自我父親第一次帶我搭火車去台北到現在的回憶，我記得當時父親說這個便當味道真好，後來因為父親的工作到之後的過往，他就再也沒享用過這個便當，因此每當父親節時，我會去買台鐵便當到他靈前祭祀，或許我也真的太忙了，忽略了當時生病的父親，直到他口腔癌發作無法時用任何固體食物時，我真的後悔沒有及時給他想要的，給他想要吃的，直到他死去。而我能做彌補的就是在某些時候，用最簡單最美味的【鐵路餐盒】來祭祀他，以彌補我對他的缺憾。我在上車前買了一個【鐵路餐盒】，不用到豐原我已經吃完了，根據慣例我是吃兩個便當的，於是在車上又買了一個，這兩個故鄉便當的味道陪我到達目的地台北。 火車按照時間表繼續往北開，此時一個戴帽子的男子突然出現在車廂上，他向乘客鞠了個恭，然後說：｢各位旅客抱歉打擾，現在我們開始驗票，請將你們手上的票準備好以便查驗。｣原來是列車長來了，這個舉動在中國火車上是看不到的，列車長很客氣的查驗每一位乘客的車票，也順便看每位乘客是否需要幫助，而隨車列車員也客氣的為旅客們服務，讓我的旅程有不一樣的感受。 百年老店有著嶄新的服務，是這次我搭台鐵旅行的感受，而這些感受是我親自走過幾個國家與中國幾個省的搭火車經驗，台鐵真的是故鄉味台灣情。 |
