從規則之亂、海運之勢到合眾成局
看局，最怕只看眼前。今日見油價起伏，便說世界亂在能源；明日見海峽緊張，便說大勢亂在航運；後日關稅升高，又說這只是貿易摩擦。可真正的大勢，從來不是一夕驟變，而是有其軌跡，有其伏線，也有其承接。
若要看懂 2026 年可能走向何方，便不能只盯著今年，更不能只看單一事件。臣以為，必須先回看 2024 年國際局勢如何起變，再看 2025 年如何顯象，最後才能推 2026 年的可能方向。此篇以國際局勢為主軸，並以推背圖之象作為驗勢之法，不多談玄理，只取其看承接、辨軌跡之用。因為推背圖若真有可取之處，不在拿一句話硬套時事，而在回看過去、印證現在、推其未來。這篇文章，正是循此路而來。
2024 年，國際局勢的關鍵，不在某一件孤立事件，而在整個世界開始進入一種「滿局」狀態。美國內部政局劇烈震盪，拜登退出選戰，川普重返白宮，顯示美國政治秩序已由原本看似穩定的承接，轉為更具撕裂與重排意味的競逐。同一年，美國大幅提高對中國電動車、電池、半導體與關鍵礦物的關稅，代表中美對抗已不只是科技限制，而是更深地往產業、供應鏈與規則層面延伸。
放眼中東，戰火並未因時間推移而降溫。哈瑪斯與以色列的戰爭由 2023 年延續至 2024 年，並逐漸外溢為區域性危機；紅海與曼德海峽的航運風險抬高，使國際物流、保費與船期都受到擾動。同時，南海緊張局勢持續升高，中國與菲律賓在敏感水域的碰撞與對峙，讓海上執法、補給與主權之間的界線愈來愈模糊。這一年，世界不是單點爆炸，而是多事並起，眾聲喧天，局勢極滿。
若以推背圖之象略作參校，2024 年之味，不像「新器已成」，更像「局已滿而骨已重」。也就是說，表面上看似只是國際事件紛紛擾擾，實際上卻是舊秩序開始撐不住，邊界開始鬆動，角色開始錯位，外勢開始借門而入。這不是終局年，而是鋪線年；不是鼎已立，而是鼎影先現。
到了 2025 年，局勢便不再只是鋪線，而是開始顯象。若回看去年最大的紛亂，真正的核心並不是某一條航道，而是關稅之亂。2025 年 4 月，美國宣布大規模對等關稅，對中國以及多個主要經濟體同時開刀，引發全球市場劇烈震盪。這意味著，舊有的貿易規則不再只是被質疑，而是被直接切開。規則一旦鬆動，後面海運、港口、運河、保險與供應鏈，便開始跟著震動。
也因此，2025 年我們看到的不再只是貿易層面的摩擦，而是節點開始戰略化。巴拿馬運河與周邊戰略港口被更明確地納入安全與軍事思維之中，美方官員甚至直接把它視為未來衝突中重要的戰略節點。紅海與曼德海峽的壓力仍未解除，全球物流與保險風險進一步常態化。到了下半年，美國更明白地把全球港口網路視為戰略工程處理，試圖削弱中國在海事與港口上的影響力。
若把 2024 與 2025 連起來看，軌跡便開始浮現。2024 是滿局鋪線，很多力量同時上場；2025 則是舊規則被動刀，壓力開始往海運、港口與節點傳導。換句話說，2026 年的問題，不是突然發生，而是前兩年一步一步推到這裡。也正因如此，若只看 2026 眼前某一場衝突，便只會看到表面的火；若能把前兩年的軌跡拉開，才會看見真正正在改變的是整個國際秩序的骨架。
那麼，2026 年可能會出現什麼？臣以為，最值得警覺的，不是單一戰火，而是亂局會不會被整編成新秩序。
因為從前兩年的承接看，世界並沒有回到穩定，反而是在超載之中繼續前推。舊結構仍然過重，外勢仍在借機入門，而原本只是影子的角色錯位，也開始往制度層面靠近。若以推背圖之象簡參，2026 年之值年重在「同人」，這便意味著：很多關鍵動作，不太會以赤裸裸的單邊霸權形式出手，而更可能披著聯盟、共同行動、共同安全、共同責任的外衣向前推進。
這一點尤其重要。因為真正高明的布局，從來不會一開始就說「我要改規則」，也不會直接說「我要掌控節點」。它更可能是：
- 以航道自由之名，推新的通行安排；
- 以供應鏈韌性之名，重整產業分工；
- 以共同安全之名，深化軍事合作與區域節點部署；
- 以聯盟合作之名，讓原本單邊想做的事，披上多邊外衣。
所以，2026 年真正的問題，也許不只是「哪裡會打起來」，而是：誰在藉危機之勢，把亂局往某一種新秩序推進。這也正是臣認為外界還沒真正看懂美國起手式的地方。多數人現在仍只看見石油、關稅、港口、航道，甚至只把這些當成彼此分離的新聞。可若把 2024、2025、2026 這三年的軌跡排開來看，就會發現：表面上，世界像是在處理一連串局部危機；更深一層，卻像是在藉危機重新安排交易規則、海運節點與聯盟分工。
所以，2026 年若真要問一句最重要的問題，那便不是「會不會更亂」，而是：
這場亂，會不會開始被整編成新秩序？
若答案是會，那麼受衝擊的便不只是國與國之間的博弈，還會一路壓到企業的交期、採購、保險、運價、庫存與現金流。到那一步，局勢便不再只是國際新聞，而會進入工廠、碼頭、訂單與報價單裡。
是故，此篇只先論大勢，不急論細節。推背圖之象，在此只作驗勢之法，不多鋪陳。
真正重要的不是一句象辭多玄，而是：2024 已鋪線，2025 已動刀，2026 很可能不再只是延續，而是開始成局。而當局勢走到這一步，真正要面對現實的，就不只是國家，還有每一家還想守住訂單、穩住交期、保住現金流的企業。
下一篇，便來談：在這樣的局裡，台灣企業該如何因應。
